Làm thế nào để đánh giá bánh răng nhỏ phải được tích hợp với trục cụ thể

theo hình dạng trục, trục bánh răng Có thể chia làm hai các loại: trục khuỷu và trục thẳng. Theo ổ trục, nó có thể được chia thành trục, trục chính và trục truyền động.

trục quay chịu cả thời điểm uốn và trọng lượng phân tử khi hoạt động. Đây là trục phổ biến nhất trong máy móc, chẳng hạn như trục trong các bộ giảm tốc khác nhau.

Trục chính được sử dụng để hỗ trợ các bộ phận quay chỉ chịu thời điểm uốn nhưng không truyền mô-men xoắn. Một số trục quay, chẳng hạn như trục quay của phương tiện Đường sắt, trong khi một Số trục khác thì không, chẳng hạn như các ròng rọc hỗ trợ.

đối với bánh răng có đường kính nhỏ hơn, khi đường kính vòng tròn gốc gần với đường kính trục, bánh răng và trục có thể được lắp vào thân chính.

trục bánh răng là sự kết hợp giữa trục và bánh răng. Tuy nhiên, tại thời điểm thiết kế, bạn vẫn phải cố gắng rút ngắn Chiều dài của trục. Điểm quá dài không tốt cho việc lăn bánh. Thứ hai, giá đỡ trục quá dài, sẽ khiến trục dày lên và tăng độ bền cơ học (như độ cứng, độ lệch, độ uốn, v. v.).

trục bánh răng thường là bánh răng (bánh răng có ít răng), và trục bánh răng thường ở tốc độ cao (I. E. Mức huyết áp thấp).

trục bánh răng hiếm khi được sử dụng làm bánh răng trượt tốc độ thay đổi. Chúng thường là bánh răng tốc độ cố định. Trước hết, vì chúng có tốc độ cao, chúng không thể thực hiện ổ trượt ở tốc độ cao.