① ỐNg Lót chịu lực không bị mòn, biến dạng, nứt, trầy xước, các khuyết tật phân tách, cán và đốt; các ấn tượng khi tiếp xúc với tấm đẩy phải đồng đều, Diện tích tiếp xúc không được nhỏ hơn 70 và các bụi cây phải được phân bố đều trên toàn bộ chu vi; chênh lệch độ dày của bụi cây cùng nhóm không được quá 0.01mm, Và hợp kim babbitt của bụi cây phải được làm tròn theo hướng quay để tạo điều kiện cho dầu bôi trơn xâm nhập; bề mặt chịu lực của lưng Phải phẳng và mịn.
② miếng đệm điều chỉnh Phải trơn tru, phẳng, không linh hoạt, và sử dụng một lớp đệm có độ dày chênh lệch không quá 0.01mm.
sau khi lắp ráp Nắp ổ trục, đo liên tục độ hở Ổ đỡ lực đẩy bằng phương pháp trục đẩy, và giá trị phải nằm trong phạm vi yêu cầu. Độ hở của ổ đỡ lực đẩy được đo bằng phương pháp này và mặt bên của đầu dò dịch chuyển trục phải nhất quán, và vị trí không được chỉ định của đầu dò dịch chuyển phải được điều chỉnh theo quy định.
bề mặt khớp ngang của vỏ ổ trục rất chặt và ở vị trí tốt. Lỗ dầu để đo nhiệt độ dầu thẳng hàng với mắt của nắp gạch và không bị lệch. Lỗ dầu sạch sẽ và không bị cản trở.
Một ổ đỡ lực đẩy trục bôi trơn bằng nước bao gồm một giá đỡ. Đầu trên của giá đỡ được cung cấp với một khối chịu lực đẩy. Trung tâm của đáy giá đỡ được cung cấp một lỗ lắp, và bề mặt cuối của lỗ lắp được vát. Phần dưới của lỗ lắp được mô tả, và độ dốc trên cùng của lồng được gắn vào bề Mặt vát của lỗ lắp, và đáy lồng được nối với Ghế chịu lực đẩy. Nó có thể hoạt động trong nước mà không cần bôi trơn dầu. Nguyên tắc của nó là bề mặt ma sát trượt trơn tru, hệ số ma sát cực quang bề mặt nhỏ và có thể chịu được lực đẩy dọc trục lớn. Nó có thể được sử dụng rộng rãi trong môi trường làm việc của động cơ Đầu vào nước mà không cần bôi trơn dầu.